候補(bǔ)人數(shù)較少補(bǔ)不上怎么回事_火車票候補(bǔ)人數(shù)較少一般是多少人

候補(bǔ)人數(shù)較少為啥補(bǔ)不上?火車票候補(bǔ)人數(shù)較少一般是多少人?候補(bǔ)人數(shù)較少是不是排隊(duì)人少啊?下面是由小編為大家精心整理的候補(bǔ)人數(shù)較少補(bǔ)不上怎么回事，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。

 候補(bǔ)人數(shù)較少補(bǔ)不上怎么回事?

候補(bǔ)人數(shù)少但補(bǔ)不上有很多原因，以下是一些可能的原因：

1. 票源緊張：候補(bǔ)人數(shù)少可能是因?yàn)樵撥嚧位蚝桨嗟钠痹淳o張，可供出售的座位或臥鋪數(shù)量有限，即使有人退票，也可能無法候補(bǔ)成功。

2. 區(qū)間限售：有時(shí)候，車次或航班會對某些臥鋪或座位進(jìn)行區(qū)間限售，只有在某一區(qū)間的座位或臥鋪可供出售，而候補(bǔ)人數(shù)又較少，這種情況下即使有人退票，也可能無法候補(bǔ)成功。

3. 身份不符：有些車次或航班有身份要求，例如需要使用學(xué)生證、軍官證等證件購買車票或機(jī)票，如果候補(bǔ)人員的身份不符合要求，即使有人退票，也無法候補(bǔ)成功。

4. 票已過期：有時(shí)候，由于各種原因，有人雖然退票了，但是該票已經(jīng)過期(如由于網(wǎng)絡(luò)延遲等原因)，此時(shí)即使候補(bǔ)人數(shù)很少，也無法候補(bǔ)成功。

5. 候補(bǔ)時(shí)間太晚：有些車次或航班的候補(bǔ)時(shí)間是有一定限制的，如果候補(bǔ)時(shí)間太晚，即使有人退票，也可能無法候補(bǔ)成功。

總之，候補(bǔ)人數(shù)少但補(bǔ)不上可能是由多種原因造成的，建議在候補(bǔ)時(shí)提前了解相關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)，以增加候補(bǔ)成功的概率。

火車票候補(bǔ)人數(shù)較少一般是多少人?

火車票候補(bǔ)人數(shù)較少一般大概是20到30人。

火車票候補(bǔ)人數(shù)較少就說明正在排隊(duì)候補(bǔ)的人數(shù)較少，大概是20人到30人之間，這個(gè)時(shí)候成功買到車票的幾率會高一點(diǎn)。但需要注意候補(bǔ)訂單不能保證肯定是可以搶到車票的，特別是出行高峰期的時(shí)候，車票處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，即便候補(bǔ)訂單排名第一，依然還是有可能無法成功候補(bǔ)到車票。

正常情況下，乘客在購買火車票的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)自己想要購買的列車車票全部都賣完，就可以去提交候補(bǔ)訂單，支付相應(yīng)的預(yù)付款。如果在預(yù)售期時(shí)間內(nèi)，有乘客辦理退票或者改簽手續(xù)，系統(tǒng)就會自動幫助滿足要求的乘客搶購車票。目前在12306上提交候補(bǔ)訂單，成功搶到車票的幾率達(dá)到80%。

12306候補(bǔ)人數(shù)較少是多少人?

根據(jù)一趟火車的運(yùn)力估算，假設(shè)有百分之一的概率退票，那么一列車能候補(bǔ)到的總票數(shù)也就在100張左右。因此，“候補(bǔ)人數(shù)較少”說明候補(bǔ)人數(shù)在幾十人左右。

以硬臥為例，每節(jié)硬臥車廂的人數(shù)為22__3=66，一列火車的臥鋪車廂數(shù)量不固定,但是都是4個(gè)至6個(gè)硬臥鋪車廂，按最大的算，66__6=396。

假設(shè)有百分之十的概率退票(春運(yùn)真的很少有退票的)那么也就是40個(gè)硬臥已經(jīng)封頂了。因此12306候補(bǔ)人數(shù)較少估計(jì)是10人。

如果按硬座計(jì)算的話，這個(gè)數(shù)值還是很大的。一節(jié)車廂有118個(gè)座位，因此一節(jié)車廂有12個(gè)候補(bǔ)座位。

 12306候補(bǔ)車票幾率大嗎

12306候補(bǔ)車票幾率大。但要是在法定節(jié)假日期間，等待人數(shù)過多，那么成功率可能會有所下降。建議想要出行的人們可以提前做好搶票準(zhǔn)備，以便安排出行計(jì)劃。

候補(bǔ)票是指在當(dāng)時(shí)購票的過程中沒有買到票。那么如果你自己申請對候補(bǔ)方購買的票進(jìn)行退款，那么系統(tǒng)會將這種情況直接退款給申請候補(bǔ)票的人，無論何時(shí)出現(xiàn)這種情況，你的候補(bǔ)票都可以購買成功。因?yàn)榈绕北葥屍比菀祝韵到y(tǒng)顯示等票的時(shí)候不要停，你應(yīng)該馬上去等票。

候補(bǔ)購票是指在通過12306網(wǎng)站和APP購票的時(shí)候，如果要購買的車次、席別無票，可自愿按日期、車次、席別、購票需求，提交預(yù)付款，售票系統(tǒng)自動排隊(duì)候補(bǔ)，當(dāng)對應(yīng)的車次、席別有退票時(shí)，系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并將購票結(jié)果通知購票人的服務(wù)。候補(bǔ)購票功能為旅客提供更加安全方便快捷的購票服務(wù)。

候補(bǔ)車票的相關(guān)規(guī)定：

1、候車車票兌現(xiàn)時(shí)間為24小時(shí)。

2、提交候補(bǔ)訂單的時(shí)間只能在12306系統(tǒng)營運(yùn)的時(shí)間內(nèi)，即5:00~次日凌晨1:00(周二為5:00~23:30)。

3、系統(tǒng)默認(rèn)的候補(bǔ)自動終止時(shí)間是發(fā)車前2小時(shí)。

4、由乘客自動取消候補(bǔ)訂單，以及乘客設(shè)定的候補(bǔ)訂單截止日到了的，即候補(bǔ)訂單不成功的，系統(tǒng)將會自動退還支付的錢。

用不同賬戶候補(bǔ)訂票成功率更大

在鐵路官方售票平臺12306上，若一輛車次票已售罄，只能選擇“候補(bǔ)購票”。用戶先行支付票價(jià)，然后按照候補(bǔ)人數(shù)排隊(duì)。

什么才是候補(bǔ)訂票的正確姿勢?12306的工作人員表示，候補(bǔ)訂單人數(shù)分為較多、中等、較少，候補(bǔ)人數(shù)較多并不意味著沒有機(jī)會兌現(xiàn)，較少并不意味著完全兌現(xiàn)成功。給多名旅客候補(bǔ)訂票時(shí)可以分開用不同賬戶進(jìn)行兌換，這樣成功的概率更大。

對于候補(bǔ)訂票的成功率，一些網(wǎng)友稱“每次都能買到”，也有些網(wǎng)友表示等待許久也搶不到。

據(jù)工作人員介紹，12306的每個(gè)候補(bǔ)訂單可添加10個(gè)候補(bǔ)需求，每個(gè)用戶同時(shí)可有2個(gè)待兌現(xiàn)的候補(bǔ)訂單，候補(bǔ)訂單的預(yù)付款，是按照本訂單各候補(bǔ)需求中票額最高的額度進(jìn)行計(jì)算的。記者注意到，其它平臺大多對候補(bǔ)的車次和時(shí)間數(shù)量沒有限制，還設(shè)置有臨近車次、跨站方案、拆票方案等多項(xiàng)配套服務(wù)。

加速包是“智商稅”嗎?

為了能更快訂到票，許多消費(fèi)者都選擇了付費(fèi)加速包服務(wù)。但是加速包真的能加速嗎?用處有多大?

記者以消費(fèi)者身份撥打了某訂票平臺客服熱線，一名客服直言：“不同等級的搶票服務(wù)，差別其實(shí)不是很大。不一定我們就比12306快，而且如果您只是單純想‘撿漏’，那就更加無法預(yù)測了。因?yàn)檫@個(gè)席位有沒有人退票是很難保證的。”

該名客服還稱，“這個(gè)加速包可能更適合用于預(yù)約購票。如果購買了服務(wù)，不僅是因?yàn)榫W(wǎng)速，排隊(duì)時(shí)還會把您的位置靠前，但是效果真的不好說。”

另一家平臺的客服則對記者說，不同價(jià)格的加速包，主要是網(wǎng)速的差別。“比如說極速的話是50M光纖，光速的話就會更快，有搶票專享的服務(wù)器。您可以按需求購買，但買了后肯定會比12306快一些的。”

事實(shí)上，搶票加速包究竟能不能更快，12306已經(jīng)很明確：不會。

12306表示，消費(fèi)者使用的“加速包”并不能擁有優(yōu)先購票權(quán)，無論是哪款購票軟件都需要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊(duì)。如遇所需車次、席別無票，可在線排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)對應(yīng)的車次、席別有退票時(shí)，系統(tǒng)將自動購買車票。

也就是說，所有搶票軟件的盡頭都是12306。當(dāng)車次沒票需要等票時(shí)，12306的候補(bǔ)購票功能是所有搶票途徑中優(yōu)先級最高的存在。

因此，也有部分網(wǎng)友對搶票軟件產(chǎn)生了“智商稅”的質(zhì)疑聲。

記者注意到，若搶票不成功，許多App都可以提供退費(fèi)服務(wù)，但多是有條件的。比如，某平臺的“放心搶票”服務(wù)，提前取消不退費(fèi)用。另一平臺上，15元的“安心搶”服務(wù)提交后不可退，未搶到補(bǔ)償30元/人。

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會法工委副秘書長胡鋼在接受記者采訪時(shí)表示，所謂的“搶票軟件”就是用技術(shù)手段來不斷地刷新信息，提高信息提交速度。但在12306正式推出“候補(bǔ)通道”后，用戶可以直接排號，這種搶票軟件最終也要通過12306，“那是12306排到的還是平臺搶到的?”

“現(xiàn)在沒有任何一家平臺敢保證自己完全能搶票成功。相關(guān)的軟件經(jīng)營者是否有必要來舉證自己有能力來提供這種服務(wù)?如果不能保證提供的服務(wù)是真實(shí)的，那收費(fèi)是否合理?這些都有待商榷。