汽車追尾后不用負責(zé)任的情況

　　隨著經(jīng)濟生活水平的提高，越來越多的家庭購買了汽車。隨著汽車數(shù)量的增多，交通事故也是頻發(fā)，其中，汽車追尾是最常見的交通事故。那么有什么情況是發(fā)生追尾事故后我們不用負責(zé)任的呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　汽車追尾后不用負責(zé)任的情況

　　1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

　　2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

　　3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

　　4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

　　5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

　　6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

　　汽車追尾處理方法

　　1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場。

　　2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

　　3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

　　4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

　　5、事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

　　汽車預(yù)防追尾的要點

　　1.錯開視線

　　在車流中車不要整齊對準(zhǔn)前車行進，錯開一個合適距離，容易看到前一輛車的動態(tài)，從而提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　2.保持車距

　　此為預(yù)防追尾的第一要領(lǐng)。在高速路上，行車時速超過100公里，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距;平時城市道路上，開車應(yīng)保持“三秒車距”，以前車經(jīng)過某一標(biāo)志物開始，數(shù)三秒。在三秒后你的車才到達該標(biāo)志物，就在安全距離之內(nèi)。如在三秒內(nèi)就到達或經(jīng)過該標(biāo)志物，就說明安全距離不夠。

　　3.盡量用點剎

　　遇到突發(fā)狀況，盡量用點剎，在將車速控制下來的同時，也能有效提醒后車減速。

　　4.不亂變道

　　“成都暴打女司機”的新聞再次提醒大家，隨意變道要不得，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，各行其道，才能有效減少危險。
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