誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)怎么辦
誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)怎么辦
油門(mén)和剎車(chē)位置離得很近,所以,在行駛過(guò)程中,有很多人把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)造成交通事故的。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)怎么辦,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!
誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)怎么辦
只要不加油或穩(wěn)油,一定要把右腳移放到剎車(chē)板上,這必須成為一種本能。千萬(wàn)千萬(wàn),不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣,這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車(chē),易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。
怎樣防止油門(mén)當(dāng)剎車(chē)
首先,開(kāi)車(chē)時(shí)必須注意力集中,使有情況時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)情況后能及時(shí)減速,盡量避免急剎車(chē)操作造成忙中出錯(cuò);
其次,只要不加油或穩(wěn)油,一定要把右腳移放到剎車(chē)板上,這必須成為一種本能。(千萬(wàn)千萬(wàn),不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣,這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車(chē),極易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。)
另外,在危險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境下的起步、倒車(chē)等情況下,當(dāng)出現(xiàn)“錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的錯(cuò)誤,自動(dòng)檔的后果相對(duì)地比手動(dòng)檔要嚴(yán)重些。
手動(dòng)檔踩剎車(chē),一般人的條件反應(yīng)(哪怕是新手也不會(huì)忽略這點(diǎn))是同時(shí)踩離合,即使錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)了,速度也提不起來(lái),但發(fā)動(dòng)機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯(cuò)了,只要趕緊把右腳移到剎車(chē)上,一般不會(huì)有嚴(yán)重后果。
自動(dòng)檔就不一樣了,錯(cuò)踩后,最初時(shí)間內(nèi)你可能還不知道踩錯(cuò)了,還以為沒(méi)剎住繼續(xù)用力踩。這就很?chē)?yán)重了,你踩得越重,車(chē)子就自動(dòng)加檔提速越高,其結(jié)果是車(chē)要竄出去好遠(yuǎn)。
據(jù)知,錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)并造成事故的多數(shù)是新手自動(dòng)檔在坎邊起步、窄道調(diào)頭、駐車(chē)入庫(kù)時(shí)發(fā)生。
油門(mén)剎車(chē)怎樣踩才不會(huì)錯(cuò)
“剎車(chē)、油門(mén)都由右腳來(lái)控制,一緊張就很容易踩錯(cuò)!”很多新手司機(jī)都這么認(rèn)為,如何才能最大限度地避免這樣嚴(yán)重的錯(cuò)誤呢?首先,開(kāi)車(chē)時(shí)注意力要集中。看看前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和前方路況如何,提前減速盡量避免急剎車(chē)。
老司機(jī)具體講解:一是保持右腳不空,只要在開(kāi)車(chē)右腳不在油門(mén)上就一定在剎車(chē)上。二是及早做剎車(chē)準(zhǔn)備,只要沒(méi)有加油、收油,就要及時(shí)把右腳放在剎車(chē)位,不要將腳搭在油門(mén)上滑行。三是注意路面情況,遇到紅綠燈、行人通過(guò)人行道時(shí)要提前減速并做好剎車(chē)準(zhǔn)備。這樣就可以避免在緊急情況時(shí)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)!
剎車(chē)正確的踩法
以腳跟為支點(diǎn),腳掌左右切換剎車(chē)和油門(mén)踏板。
學(xué)會(huì)正確的踩法,同時(shí)還會(huì)減少油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的機(jī)率。
說(shuō)到油門(mén)誤當(dāng)剎車(chē)發(fā)生的交通事故,是層出不窮。由于踩法不對(duì),還有大部分原因也來(lái)自于坐姿。
如果座椅沒(méi)有調(diào)節(jié)到位,伸腳踩油門(mén)、剎車(chē)時(shí),是抬起整條腿去踩。動(dòng)作幅度大,誤踩的機(jī)率自然增大。
特別是開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)主,油門(mén)誤踩的機(jī)率比手動(dòng)的要大很多。在倒車(chē)、起步等等情況時(shí),錯(cuò)把剎車(chē)當(dāng)油門(mén),錯(cuò)踩后,誤以為沒(méi)剎住繼續(xù)用力踩。
結(jié)果是車(chē)竄出更遠(yuǎn),沖擊力更大。
所以發(fā)生緊急情況下,往往是看到車(chē)輛行駛的速度比之前還要快。要說(shuō)手動(dòng)擋的好處,無(wú)非就是假設(shè)你掛的二檔,無(wú)論踩到底油門(mén),它速度都不會(huì)高,有一個(gè)限值。
作為一個(gè)駕駛員,一定要具備良好的開(kāi)車(chē)素質(zhì),以及遇到緊急情況時(shí),可以正確的處理。
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